TERMINAL METHANIER

 

Le projet de Gaz de Normandie

Avec un coût estimé à 600 M€ (+60 M€ lié au surcoût du déplacement), le terminal méthanier prévoit de traiter 9 milliards de m3 de gaz, soit un trafic annuel pour le port autonome de 7 millions de tonnes. Cette nouvelle installation aura la capacité d’accueillir les plus grands navires méthaniers de 270 000 m3 (=130 000 tonnes).
Le port d’Antifer reçoit déjà chaque année 20% du pétrole brut importé en France (tonnage annuel : 12 millions de tonnes). Mise en service prévue en 2013.
Gaz de Normandie était constitué de 4 sociétés : Poweo (34 %), l’allemand EON (24.5 %), l’autrichien Verbund gas (24.5 %) et la CIM (17 %). L’actionnariat actuel de Gaz de Normandie S.A.S. s’établit comme suit : * POWEO S.A. 73,29 % ; * CIM S.N.C. 26,71 %
A noter que depuis la revente par Ch. Beigbeder de ses actions, Verbund détient 44.8 % du capital de Poweo.

 

 

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Un projet symbolique de l'illusion du mix énergétique et de l'ouverture du marché de l'énergie

Ce projet est à l’image de l’évolution du marché de l’énergie, suite à son ouverture à la concurrence. Les opérateurs privés engagent plusieurs chantiers, sans concertation réelle avec la population locale et sans tenir compte d’une quelconque stratégie nationale voire européenne (l’implantation de ce terminal n’apparaît dans les projets structurants européens).

 

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Le calendrier du projet

 

18 janvier 2010 : Poweo a annoncé une suspension du projet pour 6 mois du fait de son coût (estimé aujourd’hui à 1MM€ contre 500M€ initialement).

 

4 novembre 2009 : François Auber, Maire de Saint-Jouin-Bruneval, et Mr Vincent Gallo, Adjoint au Maire, ont remis à la Présidente de la Commission des Pétitions du Parlement Européen, Mme Erminia Mazzoni, et à la Vice-présidente, Mme Chrysoula Paliadeli, la pétition demandant à ce que la digue d'Antifer reste intégrée dans la zone Natura 2000, périmètre retiré par l'Etat afin de favoriser l'implantation par un groupe privé d'un terminal méthanier.

 

30 octobre 2009 : Gaz de Normandie a déposé le dossier de demande d’autorisation d’exploiter le terminal méthanier d’Antifer. Le projet est désormais entre les mains du Préfet de Haute-Normandie.

 

18 juin 2009 : un arrêté déclare “Projet d’intérêt général” (PIG) le principe de la construction du terminal méthanier d’Antifer.

 

juin 2009 : Charles Beigbeder et son holding familial Gravitation vend ses actions Poweo au groupe autrichien Verbund >> Verbund devient un des actionnaires principaux de Gaz de Normandie, porteur du projet de construction du terminal méthanier.

 

30 mai 2009 : Saint Jouin de Bruneval obtient le pavillon bleu !

 

19 mai 2009 : le gouvernement français approuve le principe de la construction d'un terminal méthanier

 

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Nos communiqués

(sur demande)

 

18 janvier 2010	Le projet de terminal méthanier suspendu : une première victoire. (le 18/01/10, Poweo a annoncé une suspension du projet pour 6 mois)
10 juillet 2008	La poursuite du projet de terminal méthanier d' Antifer, un déni démocratique flagrant. (Le 10 juillet 2008, malgré des mois de mobilisation, Poweo confirme sa décision de poursuivre le projet)
5 décembre 2007	Terminal méthanier à Antifer : débat public ou déni démocratique ? (suite aux propos de Charles Beigbeder, PDG de Poweo, le 4 décembre 2007 sur France Inter.)
14 septembre 2007	Le projet de terminal méthanier à Antifer va à l’encontre de la lutte contre le réchauffement climatique !